Première
Mountain de 1925 construite aux ateliers d'Epernay. Compound, 4
cylindres avec surchauffe pour trains rapides lourds. Ce fut le
dernier type de locomotive étudié par le réseau
de l'Est.
Sur les deux photos suivantes on voit l'entraînement du
"mouchard" Flaman ainsi que le boîtier lui-même en
cabine.
Restaurée par l'atelier du matériel de
Sotteville-Quatre-Mares en 1968.
First french "Mountain" built in 1925 by
Epernay works. Express train compound engine with four cylinders.
This is the last design by Est railway company before the SNCF
creation in 1936.
On the next pictures, view the recording system "Flaman".
Restauration conducted by the shed of Sotteville Quatre-Mares in
1968.
Longueur sans tender : 16 m